二三輪車(chē)



1.行業(yè)背景

在中國,龐大的人口帶來(lái)了多樣化的綠色出行方式,快遞及配送行業(yè)的興起促進(jìn)了及時(shí)配送與共享電單車(chē),共享?yè)Q電的需求增長(cháng),內部的市場(chǎng)需求使得兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)擁有非常大的增長(cháng)潛力。

與此同時(shí),節能減排、碳達峰等政策的推出,讓鉛酸換鋰電、電動(dòng)車(chē)智能化成為大勢所趨。

2.應用介紹

鋰電池比鉛酸電池的使用壽命更長(cháng),重量更輕,電池提取也比較方便;另外,它更加綠色環(huán)保、能量密度大。正因為鋰電池的能量密度高,電池內部化學(xué)物質(zhì)活性強,當電芯出現過(guò)充、過(guò)放等非正常使用時(shí),極有可能出現電池損壞,極端情況下,還會(huì )導致起火和爆炸。為了降低安全風(fēng)險,鋰電池必須配備一套可靠的電池管理系統(BMS),用于隨時(shí)監控鋰電池的電壓,電流等參數,一旦超過(guò)事先設定的閾值,則直接關(guān)斷電池主回路,保護電池包的安全。

而兩輪車(chē)相比于其他應用,安全問(wèn)題則更加任重而道遠:由于其應用環(huán)境十分惡劣,震動(dòng)幅度更大,溫度范圍更寬;同時(shí)充電不規范帶來(lái)了諸多不可控因素,很多充電系統來(lái)自二級市場(chǎng),安全隱患高。因此,兩輪車(chē)應用對BMS的保護需求高,對電池管理芯片的能力也要求高。

3.應用優(yōu)勢

深圳鵬申科技推出的PB7200,PB7130等系列非常適應市場(chǎng)需求的BMS解決方案,PB系列的模擬前端(AFE)可用于4到20串的電池管理芯片。兩輪車(chē)鋰電池提供完整的軟硬件雙重保護,提高其安全性能。其具有高精度的電壓采集,電流采集。具備高精度性、強抗干擾、低功耗等特性。對電池的安全狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測、故障診斷、預警,保障電池系統高效、可靠、安全運行,可對三元、磷酸鐵鋰等電池組提供過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、過(guò)溫及短路保護,監測電池組電壓、溫度、電流等狀態(tài),為動(dòng)力電池BMS提供整套解決方案。


二三輪車(chē)


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